ClearTech™ One
Introducimos la nueva generación del sistema de postratamiento de gases de escape de Mack: ClearTech™ One. Su nuevo diseño sofisticado combina nuestra tecnología de reducción catalítica selectiva (Selective Catalytic Reduction (SCR)) y nuestro filtro de partículas diésel (Diesel Particulate Filter (DPF)) para proporcionar un nivel de emisiones casi nulo y bajo mantenimiento en una unidad más ligera y compacta.
COMBINA SCR Y DPF EN UN SOLO TANQUE
EMISIONES CASI NULAS
17 LB MÁS LIGERO
FUERZA DE TORSIÓN DE 1480-1780 LB-FT
UN SOLO TANQUE
Haz más con menos
ClearTech™ One combina nuestra tecnología de reducción catalítica selectiva (Selective Catalytic Reduction (SCR)) y nuestro filtro de partículas diésel (Diesel Particulate Filter (DPF)) en una configuración simple y compacta.
Montaje de la SCR
Más inteligente por diseño
ClearTech One fue desarrollado utilizando un sofisticado análisis de CFD para determinar el flujo óptimo de gases de escape internos y el desempeño de mezclado del DEF. Utiliza de manera inteligente el calor residual para mantener tanto el filtro de partículas diésel (DPF) como la reducción catalítica selectiva (SCR) trabajando con la máxima eficiencia, lo cual reduce la necesidad de eventos de regeneración activa o en parqueo. El DPF está diseñado como un cartucho listo para usar al que se le puede realizar servicio simplemente retirando unas pocas abrazaderas y broches de presión, lo que posibilita realizar un mantenimiento rápido.
Configuraciones versátiles
Flexibilidad para el trabajo que se tiene entre manos
El diseño compacto de ClearTech One ahorra espacio para incrementar la flexibilidad y simplificar las configuraciones de chasis. Esto significa que puede cumplir con las necesidades únicas de tu aplicación y ser montado en la carrocería de tu camión más fácil que nunca.
MÁS LIGERO QUE NUNCA
Esta solución es 17 libras más ligera que el sistema de postratamiento de gases de escape ClearTech™ anterior. Su diseño durable y ligero es más compacto, lo cual beneficia el empaquetamiento del componente del chasis para que puedas transportar mayor carga útil e incrementar los ingresos. Menos es más.
EMISIONES CASI NULAS
ClearTech™ One ofrece una solución limpia para tu camión. Es un paquete térmicamente eficiente que se enorgullece de producir un nivel de emisiones casi nulo, con lo cual cumple de manera eficiente las estrictas normas medioambientales de hoy.
AHORRA MÁS ESPACIO
Esta solución entrega hasta 28 cm (11 in) más de espacio en el larguero del bastidor, lo cual es importante para aplicaciones con poca distancia entre ejes como por ejemplo los tractocamiones de cabina corta y eje simple, volquetas de varios ejes y quitanieves.
Intervalos de mantenimiento
TRABAJO NORMALMayor a 6 mpg y menor a 39 l/100 km |
TRABAJO PESADOMayor a 5 mpg y menor a 50 l/100 km |
TRABAJO SEVEROMenor a 5 mpg y mayor a 50 l/100 km |
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| Filtro de partículas diésel (DPF) – limpiar | MILLAS | 400,000 | 250,000 | |||
| KM | 650,000 | 400,000 | ||||
| HORAS | 10,000 | 4,500 | ||||
| Electrodo de ignición y boquilla del filtro de partículas diésel (DPF) | MILLAS | 150,000 | ||||
| KM | 240,000 | |||||
| HORAS | 4,500 | |||||
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Inyector de hidrocarburo de postratamiento de gases de escape (Aftertreatment Hydrocarbon Injector (AHI)) Año de fabricación del 2011 al 2012 (abril) – limpiar boquilla de AHI. Año de fabricación 2012 (mayo) y posterior – remplazar la boquilla de AHI y restablecer datos. |
MILLAS | 150,000 | ||||
| KM | 240,000 | |||||
| HORAS | 4,500 | |||||
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DEF, bomba y filtro del orificio de llenado del tanque de combustible Vaciar el tanque DEF, remplazar el filtro principal de la bomba DEF, limpiar el filtro del orificio de llenado del tanque DEF. |
MILLAS |
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| KM |
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| HORAS |
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m DRIVE™
TRANSMISIÓN MANUAL AUTOMATIZADA
12 VELOCIDADES
FUERZA DE TORSIÓN: 1920 LB-FT
TRANSMISIÓN DIRECTA Y SOBREMULTIPLICACIÓN DE VELOCIDADES
Granite®
El chasis ligero del Granite puede transportar cargas pesadas y mantenerse ágil y su motor Mack® MP® es potente y eficiente en el uso del combustible, lo que genera un camión a prueba de todo y construido con valor real.